Gjermani, 18 shtator 2026 – Transporti autonom po hyn në një fazë të re në Gjermani. Einride dhe Lidl kanë nisur përdorimin e një kamioni elektrik autonom pa kabinë në rrugë publike, në një projekt të zhvilluar në Edermünde, pranë Kassel-it.
Sipas Reuters, kamioni operon në SAE Level 4 dhe transporton mallra mes një qendre shpërndarjeje të Lidl dhe një filiali. Projekti funksionon me autorizim zyrtar të Kraftfahrt-Bundesamt (KBA).
Si funksionon kamioni autonom në Gjermani?
Ndryshe nga kamionët tradicionalë, automjeti i përdorur nga Einride nuk ka kabinë dhe nuk ka drejtues njerëzor apo operator sigurie në bord gjatë operimit të përcaktuar. Teknologjia Level 4 mundëson drejtim autonom brenda një zone dhe kushtesh të përcaktuara.
Lidl dhe Einride e kanë nisur projektin në Edermünde, në landin Hessen. Sipas Lidl, automjeti ka hapësirë për 15 paleta europiane dhe mund të kryejë deri në tre udhëtime në ditë në këtë itinerar. Projekti fillestar është planifikuar për katër muaj dhe synon të transportojë më shumë se 3.000 paleta gjatë kësaj periudhe.
Pse ky zhvillim është i rëndësishëm?
Ky është një nga shembujt më konkretë të përdorimit të transportit autonom në logjistikën gjermane. Për kompanitë, teknologjia mund të ndihmojë në automatizimin e disa proceseve dhe në përballimin e mungesës së shoferëve profesionistë. Reuters raporton se zgjerimi i projektit drejt një rrjeti me disa ndalesa është në plan.
A do të zëvendësohen shoferët e kamionëve?
Nuk mund të thuhet se ky projekt do të zëvendësojë menjëherë shoferët. Automjeti po përdoret në një zonë dhe skenar të përcaktuar, me autorizim dhe kushte të posaçme. Megjithatë, zgjerimi i mjeteve autonome mund të ndryshojë gradualisht disa role në transport, magazinim dhe logjistikë.
Për shqiptarët që jetojnë dhe punojnë në Gjermani, kjo është një temë që ia vlen të ndiqet, veçanërisht për ata që punojnë në transport, logjistikë dhe magazina.
Çfarë pritet më tej nga Einride dhe Lidl?
Faza e parë po zhvillohet në Edermünde. Sipas Lidl, pas validimit të itinerarit të parë parashikohet zgjerimi gradual drejt një modeli “Milkrun”, me disa ndalesa. Kjo do të tregonte nëse teknologjia mund të përdoret në një shkallë më të gjerë në rrjetet e shpërndarjes.
Çfarë do të thotë SAE Level 4?
SAE Level 4 nënkupton automatizim të lartë: sistemi mund të kryejë drejtimin autonom brenda një fushe të përcaktuar operimi. Kjo nuk do të thotë se çdo automjet mund të lëvizë autonomisht kudo dhe në çdo kusht.
Burimet: Reuters, 15 shtator 2026; Lidl Deutschland, 15 shtator 2026.
Shiko videon e lajmit
Video: BisedoShqip. Lexo lajmin e plotë në BisedoShqip.de.
Lexo edhe:
- Gjermania teston kamionin autonom pa kabinë: si funksionon transporti Level 4
- Makina në Gjermani: 10 kontrolle para blerjes së një makine të përdorur
- Punë në Gjermani: si të përgatisni CV-në dhe aplikimin
- Gjermani: zhvillimet e fundit rreth AI
Lexo edhe këto artikuj të ngjashëm:
- Gjermania teston kamionin autonom pa kabinë: si funksionon transporti Level 4
- Gjermani: OpenAI raporton raste shqetësuese të sjelljes së AI dhe njofton sistem të ri transparence
- Gjermania kërkon më shumë gaz në magazina për dimrin: çfarë po ndryshon
- Makina në Gjermani: 10 kontrolle që mund t’i bëni para se të blini një makinë të përdorur
- Punë në Gjermani: si të përgatitni CV-në dhe aplikimin që të kaloni më lehtë në intervistë
About the Author
💬 Diskuto këtë lajm live në Chat Shqip
Çfarë mendon ti? Bashkohu me shqiptarët nga Shqipëria, Kosova dhe diaspora në BisedoShqip Chat – falas dhe pa regjistrim.
Hyr në Chat Shqip →
